最近一年内，国内的车市其实并不如之前红火，汽车消费需求比较疲软，年更是出现了汽车销量的下滑。政策层面公布了一些对国内车市有积极影响的举措，比如年5月份，增值税税率从17%降至16%，很多车企迎合政策进行官降；再比如年的“汽车下乡”也旨在推动汽车销量增长。
就在今天，关于“增值税税率从16%降至13%”的消息刷爆了朋友圈。相比较年5月份的降税，此次3%的幅度可以说是一次大手笔。消息一出，很多人更关心的是自己到底能够得到多少实惠？今天小智就以车市为例，为大家分析一下此次“增值税降至13%”可能会带来的影响。
说到降税后对车市的影响，大家关心得最多的就是自己买车具体能便宜多少钱？要知道年5月份“增值税降低1%”之后，很多车企都宣布了不同程度的官降，比如奔驰GLC出现了~元的降幅、保时捷出现了~3元的降幅等等。那么这次“增值税降低3%”之后车价应该降低多少？
为了更直观得展示降税后的车价变化，小智假设一款车的不含税价格为10万元，算上16%的增值税之后的售价为11.6万元。在增值税税率降到13%之后，如果车企不调整售价，还是保持11.6万元，那么增值税部分的税额就从原先的元降低到了元，相当于省下的元税费变成了车企的利润；如果车企还是维持10万元的不含税价格，那么售价应该降到11.3万元才合理。
由此可见，对于一款售价11.6万元的车来说，售价降低元才是合理的，车企的利润也不会发生改变。为此，小智也可以告诉大家一个简单的计算方法，你就能够知道自己